این خلاصه سوالات تکراری تدارکات و تولید را به نقاط بازرسی RFQ و تأیید تبدیل میکند. تصمیمات پروژه باید از مشخصات مدل نهایی، استاندارد قابل اجرا و شواهد فعلی تأمینکننده استفاده کنند.
بستهبندی باید به عنوان یک سیستم محصول-بسته در برابر بسته واقعی، کانال LTL یا بار واحد آزمایش شود - نه با یک ادعای سقوط عمومی.
با مسیر توزیع شروع کنید
تحویل بسته، حمل با کامیون کمتر از بار کامل، بار کامل کامیون، توزیع خردهفروشی ترکیبی و انجام تجارت الکترونیک خطرات مختلفی ایجاد میکنند. جرم بسته، ابعاد، جهت حمل و الگوی پالت تعیین میکند که کدام پروتکل مناسب است. یک بیان عمومی مبنی بر اینکه جعبه از آزمون سقوط عبور کرده است کافی نیست.
محصول و بستهبندی را با هم آزمایش کنید
ISTA توضیح میدهد که روشهای آن سیستم محصول بستهبندیشده را ارزیابی میکند، نه یک جعبه خالی یا مواد بستهبندی به تنهایی. برای فرهای با درب شیشهای، شرایط مجاز شیشه، لولا، دستگیره، پانل، محفظه، لوازم جانبی و ظاهری را پس از آزمون تعریف کنید. آسیبهای پنهان و عملکرد عملکردی را بررسی کنید، نه فقط ظاهر کارتن.
از سطح مناسب شبیهسازی استفاده کنید.
روشهای سری 1 ISTA غربالهای یکپارچگی هستند؛ سری 2 شبیهسازی جزئی را اضافه میکند؛ سری 3 شبیهسازیهای عمومی برای محیطهای توزیع تعریفشده هستند. ISTA 3A به حملهای بستههای انفرادی تا 70 کیلوگرم میپردازد، در حالی که سایر روشها به LTL، بارهای واحد و تامین خردهفروشی میپردازند. با تیم لجستیک یا آزمایشگاه آزمون انتخاب کنید.
آزمایش مجدد تغییرات و استفاده از تکرار
ISTA توصیه میکند برای افزایش اطمینان، آزمون را تکرار کنید و بیان میکند که تغییرات محصول، بستهبندی یا فرآیند ممکن است نیاز به آزمایش مجدد داشته باشد. تراکم بالشتک، درجه کنگرهای، موقعیت لوازم جانبی، تامینکننده، کارخانه و مسیر حمل و نقل همه مهم هستند.
نکات کلیدی
چکلیست سریع
کاهش آسیب حمل و نقل فر؟
برای بررسی بستهبندی مبتنی بر کانال، بستهبندی واحد، مسیر و سابقه آسیب را به اشتراک بگذارید.